На баррикадах классовой борьбы. “Рекорды” падения зарплат и пенсий


Возмущенный ростом тарифов и долгов народ нашел довольно оригинальный способ протеста – перекрывать движение на улицах. Правда, страдают от этого такие же жертвы тарифов – водители транспорта и их пассажиры. Виновникам ухудшения жизни простого народа от этого ни холодно ни жарко…

Поводом для перекрытия автомобильной трассы для учителей Канева в Черкасской области стала накопившаяся за три месяца задолженность по заработной плате и отпускным.

«Весь отпуск мы не получили ни копейки, не получили отпускных. Есть какие-то сбережения, но они уже все исчерпаны, есть какое-то подсобное хозяйство. Но, по сути, мы остались ни с чем», – рассказал учитель биологии Андрей Глухацкий.

Жалуются педагоги и на плохое материальное обеспечение самих учебных заведений. «Мы все время на том, что просим деньги, ищем их, ходим по меценатам. Это же школа, мы платим все налоги, эти деньги должны возвращаться в школу», – возмущается директор Каневской ОШ № 1 Светлана Гриб.

По заверениям начальника отдела образования Каневского горсовета Надежды Голды, на зарплаты каневских учителей государством было выделено 23 миллиона гривен, и еще семь миллионов должны были добавить из местного бюджета, однако необходимой суммы так и «не нашлось». «Возможно, сами учителя Канева, виноваты», – приводит оправдание чиновницы одно из местных изданий.

Весьма невнятны объяснения происходящему и в областном управлении образования, где все валят на каневских чиновников. «Нам предложили, поскольку есть районы, где экономили и имеют свободный ресурс, забрать у них и отдать этим. У нас не было другого выхода, мы предложили министерству перераспределить эту субвенцию и у тех, кто деньги экономил, чтобы сделать ремонт, восстановить оборудование, выплатить какие-то премиальные работникам, забрать эти деньги и отдать Каневу, потому что они не экономили», – отчитался начальник управления образования и науки Черкасской ОГА Валерий Данилевский.

Сотни людей безостановочно двигались по пешеходному переходу в центре Тернополя. Протестующие перекрыли улицы в центре города, призывая власти отменить самый высокий, по их мнению, тариф в Украине на проезд в общественном транспорте.

Согласно сообщению местного информагентства, первоначально люди собрались на Театральной площади в центре Тернополя, где провели согласованную акцию против роста цен на проезд. После завершения мероприятия протестанты заблокировали три улицы: Замковую, Пирогова и Русскую – главные транспортные артерии города, после их блокировки движение автотранспорта оказалось полностью парализовано. Удивительно, что в таком национально сознательном городе ещё сохранилась улица Русская.

 

По сообщениям местных СМИ, с 1 ноября проезд на троллейбусе обойдется жителям Тернополя в восемь  гривен, а за поездку на маршрутном автобусе придется выложить девять гривен. Недовольные горожане ссылаются на необоснованность такого повышения: парк общественного транспорта уже давно не обновлялся, а графики и маршруты движения автобусов и троллейбусов разрабатывались без учета мнения местного населения. При этом власти заявляют, что без повышения тарифов Тернополь рискует потерять последние автобусы и троллейбусы, на ремонт которых попросту не хватает бюджетных средств.

Впрочем, в столице Украины тарифы на проезд ничуть не ниже, а пассажирам из-за масштабов города приходится ездить с многочисленными пересадками, но улицы тут пока не перекрывают. Как объясняется, из-за роста цены на топливо вырастет цена проезда в маршрутных такси в Киеве и других украинских городах. В целом до конца текущего года проезд в маршрутках может подорожать на одну-три гривны.

Следует признать, что рост цен и тарифов у нас в Украине действительно на много опережает повышение зарплат. Вернее сказать, никакого роста последних вообще не наблюдается. Как признают эксперты, средняя зарплата в Украине так и не вернулась на домайданный уровень. Напротив, зарплаты и пенсии за последние годы показывают «рекорды» падения.  Сегодня средняя зарплата в Украине  составляет только 75 процентов средней зарплаты по стране в 2013 году в долларовом эквиваленте, пенсия  – 50 процентов от 2013 года в том же эквиваленте. К «рекордному»  показателю можно отнести минимальную пенсию 2016 года, которая в переводе на доллар стала самая низкая за всю историю Украины, начиная с 1989 года.

Эксперты напоминают, что средняя зарплата в Украине в 1991 году была в четыре раза меньше, чем в США. С чрезвычайным прискорбием они сообщают, что средняя зарплата у нас в 2017 году – уже в 25 раз меньше, чем в США.

 Несмотря на заявления властей о повышении зарплат, между доходами граждан Украины и развитыми странами за последние годы образовалась целая пропасть…

 Эта тенденция будут усугубляться и в дальнейшем. Как признали в Национальной комиссии в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), из-за подорожания газа на 23,5 процента с 1 ноября стоимость отопления и горячей воды в среднем увеличится на 14,1 процента.

По процедуре поставщики тепла и горячей воды должны пересчитать стоимость своих услуг, после у них есть месяц на то, чтобы согласовать новые цены с комиссией.

«Уже в декабре будут новые тарифы на горячую воду и тепло», – пояснили в НКРЭКУ. Составляющая газа в тарифе на отопление и горячую воду – около 70 процентов. Так, если отопление в прошлом сезоне обходилось, к примеру, в 1,5 тысячи гривен, после подорожания газа при таком же потреблении придется заплатить уже более 1,7 тысячи гривен. При этом отмечается, что каждый поставщик горячей воды и тепла имеет свою структуру тарифа, обоснование которой при этом является тайной за семью печатями.

Михайло Витяй


Вы можете обсудить этот материал на наших страницах в социальных сетях